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改革开放以来，在经济领域内唱主角的，大约有两个，一个是中央政府，一个是地方政府。其它的只能是衍生物。金融领域内中央与地方的格局调整，大概历程如下：改革之初，金融体系框架搭建时，也是遵循放权让利的思路。1993年之前，地方政府对金融的控制和影响，主要通过两条途径。一是对银行分支机构党的领导，二是直接或间接参与多元化金融组织的建立。中国人民银行和四大专业银行，均采取总行和地方政府双重领导，业务上主要以总行领导为主，党务工作则以地方领导为主。面对国有银行的分支机构，地方政府无疑是强势的。1993年之前，人民银行、国有专业银行分支机构的信贷业务，地方政府有较大的干预甚至支配能力。但是，由于当时实行规模控制，地方干预更多体现为贷款投向，对贷款总量虽有影响，总体上还在中央控制范围之内。

从供应端来看，不论是进口、国内供给以及库存都呈现充足的状态。在这种情况下，甲醇的价格很难形成持续有效的上涨。需求难有起色目前国内甲醇价格大幅下挫的重要原因是华东地区的煤制烯烃企业停产检修。除了前期检修的常州富德和嘉兴新兴能源，目前江苏斯尔邦的装置也在降低负荷，华东地区的甲醇需求急剧下降。不过，近期甲醇价格的走势明显弱于聚烯烃，因此外采甲醇制烯烃的利润有所修复，后期华东烯烃装置的动态将会成为影响甲醇价格的重要因素。传统需求方面，山东地区的甲醛企业开工陆续恢复，对于甲醛的需求有所回升。由于利润不好包括部分配套的甲醇装置检修，二甲醚也在降低负荷。醋酸由于利润较好，整体负荷保持稳定。因此整体来看，虽然甲醇的传统需求稳中向好，但是占比更大的新兴需求仍然没有起色。

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一些法律界人士认为，是否对高架停车救猫予以处罚，还要取决于司机的行为是否构成紧急避险，“如果高架上的猫影响了驾驶安全，司机停车‘救’猫可以理解为紧急避险。这种情况下，是否予以处罚值得商榷。”在支持救猫的人士看来，出现在高架上的猫都是被人为遗弃或虐待所致。据交警、路政相关工作人员介绍，猫之所以会出现在高速、高架道路上，一是高架相近地面道路上的流浪猫，经由上、下匝道“误上高架”；二是流浪猫在冬、夏两季，喜欢躲在汽车引擎盖下“取暖”或“纳凉”，汽车发动后未及时逃出，被“带上高架”。当然也不排除有个别人上高架“扔猫”的现象。上海公安交警总队高架支队也收到过举报“扔猫”的线索，但是数量不多，大部分被举报的线索经调查核实，均无法证明有“扔猫”行为。

小米的最大挑战是什么？正如华为终端CEO余承东在朋友圈所言：“做企业是一场没有终点的马拉松”。小米虽然在上市当日破发，但一天一时的股价表现不代表什么，毕竟资本市场整体形势波诡云谲，就在今年，爱奇艺上市破发且大跌20%，不过其市值在后来一度翻倍。长期来看，小米是一家很有价值的公司。不过，小米的挑战也不是没有，雷军也表示，“上市也意味着巨大的挑战和沉甸甸的责任。”

2018年初，辉南警方接到群众高某举报，其在微信好友手中购买“纯中药制剂——效降糖灵”，服用后产生不良反映，怀疑此药是假药。这一线索引起警方高度重视，并迅速提取样品送检。经检验，受害人服用的“特效降糖灵”不但没有国家批准文号，而且药中还含有国家食品药品中禁止添加的盐酸二甲双胍、格列本脲等成分，该药品确定为假药。